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船舶壓載水檢測怎么做?-水質在線監(jiān)測系統

船舶壓載水檢測怎么做?-水質在線監(jiān)測系統

更新時間:2021-06-24

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簡要描述:
中科檢測是國科控股旗下的第三方檢測機構,擁有多家分公司和專業(yè)的技術團隊,對壓載水管理系統原理及檢測標準進行深入研究,能夠進行現場取樣、快速檢測以及詳細分析等船舶壓載水檢測工作。船舶壓載水檢測怎么做?具體可以看下中科檢測。

船舶壓載水檢測怎么做?

中科檢測

為了保持船舶具有一定的吃水已經穩(wěn)性,眾多船舶都要根據自身需求拍放壓載水。然而船舶壓載水中不免會攜帶當地的水微生物,比如:動物,細菌等。這些水生物被排到其他國家的水域,由于自然環(huán)境的變化很容剔對當地海域的生態(tài)環(huán)境造成嚴重的影響。
在這過程中,往往容易導致不同 區(qū)域壓載水的混合,因此船舶壓載水已經成為病原體傳播、 生物入侵等的一大途徑 ,對人體健康、經濟發(fā)展以及海洋環(huán) 境產生了嚴重影響。
對于不同的船型、不同的裝載情況以及不同的目的,都對取樣方法、取樣點有著不同的要求。這就需要取樣人員根據實際情況,在恰當的采樣位置,選取合適的取樣方法。
中科檢測是國科控股旗下的第三方檢測機構,擁有多家分公司和專業(yè)的技術團隊,對壓載水管理系統原理及檢測標準進行深入研究,能夠進行現場取樣、快速檢測以及詳細分析等船舶壓載水檢測工作。

船舶壓載水檢測標準:
船舶壓載水檢測工作主要以IMO(國際海事組織)D-2標準為檢測標準。

對于個體尺寸≥50um的活體生物,D-2標準采用的限值為10個/m',但該值遠低于一般壓載水中的生物濃度,甚至小于符合壓載水交換要求的壓載水中的生物濃度。
該船舶壓載水檢測標準只對活體生物的排放濃度做了限制,而沒有考慮到不同噸位的船一次排放的壓載水量差別很大,對于大船來說,有可能其濃度達到標準,但一次排放的活體生物總數卻很大,以致足夠帶來潛在的生物入侵風險;
該船舶壓載水檢測標準沒有對<l0μm的活體生物濃度做出規(guī)定,但實際上,不少爆發(fā)赤潮的有毒微藻個體尺寸都<10μm。

船舶壓載水檢測怎么做?具體可以看下中科檢測。

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